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              Bernat Tarascó registró lo que le debían por la compra de l’abre que
           se utilizará para la embarcación que retornaba de tierras sicilianas y
           sardas a Barcelona.
              Jaume Tarascó en su tercer registro contable (1340-1348) registró
           en una partida de venta de materiales diversos de la nave, la de «IIII
           perser  de  an-/tenes  ...»  17  onzas  y  1  grano;  así  como,  «III  taules
           velles...» 1 tarín 10 granos; o «Ítem, vanem Iª sort de taules de castells/
                                   29
           de proham...» 18 tarines . En otra partida de diversos materiales de
           la nave, Jaume registró la venta de: «Ítem, vanem l’arbre de mig...» 6
           tarines 4 granos.



           4. El velamen, importante para mantener una buena velocidad de
              crucero

              Las  velas  eran  otra  de  las  piezas  fundamentales  en  aquellas
           embarcaciones que las utilizaban, eran un elemento delicado porque
           podían sufrir desperfectos por un sinfín de motivos: tempestades o
           temporales  de  lluvia  y  viento,  mal  estado  de  las  telas,  malas
           reparaciones, etc.
              En uno de los registros realizados por Bernat Tarascó anotaba,
           probablemente, el flete, «Avem aüt de .II. letines,/ que·n Radorta avia
                             30
           nolia-/yades et ...» .


           5. Cuerdas y cordajes que mantienen la buena organización a bordo

              En  los  libros  los  mercaderes  registraban,  con  gran  frecuencia,
           diferentes tipos de cuerdas, siempre es difícil saber con certeza si eran
           cuerdas  para  estibar  las  mercancías,  para  atar  los  sacos  u  otros
           embalajes  de  las  mercancías  o  si  eran  cuerdas  para  mantener  en
           condiciones óptimas cada nave. Así, Bernat Tarascó registró el peso de
                                                       31
           unas cuerdas, 2 arrobas (11,502 kilogramos) , probablemente en este



              29  Libro III, fol. 127.
              30  El mal estado del folio en esta zona impide leer el resto del asentamiento, con lo
           cual no sabemos si se refiere al flete de dos velas latinas que llevaban a bordo, 4 libras,
           o al flete pagado por dos pasajeras de Oriente, la inseguridad permanece cuando en
           otra  anotación  Bernat  Tarascó  hace  constar:  Deu-nos  .Iª  latina  que  noliayà/  en
           Masanet per... 8 carlines. Probablemente, los fletes correspondan a velas de repuesto
           de la coca, o a velas que llevaban a bordo otros mercaderes que realizaban el viaje.
           Libro I, fol. 82r, col. a.
              31  Cl. Alsina i Català, G. Feliu i Montfort, Ll. Marquet i Ferigle Pesos, mides i mesures
           dels Països Catalans, Barcelona, Curial, 1990.



           Mediterranea - ricerche storiche - Anno XIV - Dicembre 2017    n.41
           ISSN 1824-3010 (stampa)  ISSN 1828-230X (online)
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