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570 Luciano Pezzolo

Tabella IV. Progressione nel pagamento del sussidio in Inghilterra,
1488-1547. Percentuale

1 2 3 4 5 6 7
1488 22 0 16 1 3 57
1489 0 0 48 38 12 1
1497 0 1 54 12 4 3 26
1504 15 0 30 20 6 29
1513 9 29 47 13 6 2
1514 0 12 62 13 12
1515 4 9 57 13 4 13
1516 0 2 52 27 20
1524 18 29 19 20 5 8
1525 0 19 65 5 11
1526 0 3 37 24 33 3
1527 0 4 37 23 36
1541 7 44 30 8 8 3
1542 16 7 59 10 3 5
1544 12 38 49 0 0
1545 ? 84 9 3 4
1547 0 2 87 9 19
1 Somma versata prima della data dovuta;
2 Meno di un mese dalla data dovuta;
3 Da uno a sei mesi;
4 Da 6 a 12 mesi;
5 Oltre 12 mesi;
6 Somma assegnata a fornitori e creditori prima che raggiungesse la Tesoreria reale;
7 Non contabilizzata.

Fonte: R. Schofield Taxation Under the Early Tudor, 1485-1547 cit. pp. 180-81.

Ma la storia fiscale inglese presenta anche esempi meno luminosi.
Lo specifico caso riguardante lo Ship Money, riscosso nella seconda
metà degli anni Trenta del XVII secolo, ci offre utili suggerimenti . Le
61
vicende dello Ship Money sono state considerate come la cartina di
tornasole circa le relazioni tra Corona e Paese, e come esemplari dei
limiti costituzionali della prima di fronte alla possibilità di sviluppare
una decisa politica fiscale. La nuova tassa era stata concepita per co-
struire una flotta reale, e perciò inizialmente, nel 1634, aveva interes-
sato come da tradizione le sole province marittime del regno. La
somma avrebbe dovuto essere di 80.609 sterline, e appena 1.023 (poco
più dell’un per cento) non furono riscosse. L’anno successivo l’onere

61 M. D. Gordon, The Collection of Ship-Money in the Reign of Charles I, «Transactions
of the Royal Historical Society», 4 (1910), pp. 141-162; A.A. Mckay Gill, Ship Money
During the Personal Rule of Charles I: Politics, Ideology and the Law 1634 to 1640, PhD
Thesis, University of Sheffield, 1990; H. Langelüddecke, ‘I find all men & my officers all
soe unwilling’: the Collection of Ship Money, 1635-1640 cit., pp. 509-42.

Mediterranea - ricerche storiche - Anno XVII - Dicembre 2020
ISSN 1824-3010 (stampa) ISSN 1828-230X (online)