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La colonización francesa de Malvinas en el Atlántico Sur (1764-1767) 623
financiamiento a través de créditos y seguros, también se practicó el
comercio directo : desde Saint Malo, Brest, La Rochelle o Nantes mu-
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chos mercaderes partían con destino a posesiones españolas en el Ca-
ribe o en el Pacífico Sur pasando por el Río de la Plata y utilizando la
ruta del Estrecho o la del Cabo de Hornos. Desde 1680 también utili-
zaron Colonia del Sacramento y las arribadas maliciosas. Pero ade-
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más, entre 1670 y 1701 «los franceses tuvieron la tentación de tomar
militarmente Buenos Aires. Antes de que en 1698 se les 'abriese' la
ruta del Mar del Sur apostaban a Buenos Aires como vía privilegiada
para tratar de apropiarse de los metales altoperuanos sin contar con
la mediación española o portuguesa» .
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Fernando Jumar indica que el período de mayor presencia francesa
en Buenos Aires fue 1703-1715, y que a partir de Utrecht Inglaterra
relegó a Francia como primer contrabandista de las Indias . Como lo
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demostraron Geoffrey Walker y Carlos Malamud, el interés europeo
por las costas rioplatenses es muy consistente durante toda la primera
mitad del siglo XVIII . Hasta finales de la década de 1740 «...las colo-
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nias francesas e inglesas de América del Norte tenían muy poco que
ofrecer» al comercio intercolonial. «Desde 1713 (fecha en que se firmo ́
el asiento de negros con Gran Bretana), hasta la guerra de 1739, el
̃
contrabando ingles llegaba a America en dos grandes corrientes: la de
́
́
la Compania del Mar del Sur y la actividad de comerciantes priva-
́
̃
dos» . La guerra del Asiento expresa que los británicos han decidido
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abandonar lo que para ellos era el mal negocio de la paz y, al mismo
tiempo, relanzarse a la disputa de los mares en general –no olvidar la
disputa del lago español, como llamaban al Pacífico – y del Caribe en
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particular, enfrentando a las otras potencias coloniales con jurisdic-
ciones en el área.
Cuando todavía no había terminado la Guerra de los Siete años, las
actividades comerciales entre los agentes imperiales indican que no
7 Relaciones comerciales con la América española sin pasar por España.
8 Bajo control portugués entre 1683 y 1704; 1716-1761 y 1763-1777.
9 F. Jumar, El comercio francés en el Río de la Plata. Fines del siglo XVII, principios
del siglo XVIII, en «Derroteros de la mar del Sur», 6, 1988, p. 84.
10 F. Jumar, El comercio... cit., pp. 91 y 101.
11 G. Walker, Política española, cit.; C. Malamud El comercio directo de Europa con
América en el siglo XVIII: algunas consideraciones, «Quinto Centenario», 1, 1981, pp. 25-
52; Consecuencias económicas del comercio directo francés en el espacio peruano (1698-
1725), Tesis Doctoral, Universidad Complutense, Madrid [edición digital, 2015]; El Co-
mercio Colonial del Siglo XVIII Visto Como Suma del Comercio Vía Andalucía y Del Comer-
cio Directo Europeo, «Revista De Historia Económica / Journal of Iberian and Latin Ame-
rican Economic History», 1(2), 307-322. doi:10.1017/S0212610900012805
12 C. Malamud, El comercio cit., pp. 28 y 33.
13 Véase el magnífico libro de G. Williams, The Prize of All the Oceans, Harper-Collins,
1999.
Mediterranea - ricerche storiche - Anno XVIII - Dicembre 2021
ISSN 1824-3010 (stampa) ISSN 1828-230X (online)