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Il galeone Livorno: sogni di gloria e imprese mancate di Ferdinando I de' Medici... 65

Fig. 1 - Hendrik Cornelisz Vroom, La quattro alberi di Amsterdam
“de Hollandse Tuyn” e le altre navi ritornano dal Brasile al comando
di Paulus van Caerden, c. 1605, Rijksmuseum, Amsterdam.

che di fatto non serviva la corona . Nonostante questi ostacoli, i lavori
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di preparazione continuarono senza sosta sotto la supervisione dal
Van der Neesen . La nave risultava infatti quasi pronta alla partenza
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per la metà di luglio e l’agente attendeva indicazioni riguardo le ban-
diere e gli stemmi da esporre per sostituire quelli della Repubblica
Olandese e dello statolder Maurizio di Nassau .
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Comprese le difficoltà nel garantirsi il supporto inglese, il granduca
cercò protezione dai reali di Francia, la nipote Maria de’ Medici e il re
Enrico IV di Borbone, con i quali aveva buoni rapporti. Ferdinando
informò dell’acquisto il fratello Don Giovanni de’ Medici, in quel mo-
mento ospite dei due sovrani a Parigi, e richiese un passaporto firmato
dalla Regina:

Io ho comprato una nave in Olanda la più bella che vi fusse di portata di
cinquemila salme et havrà cinquanta pezzi d'artiglieria; et per farla venire de-
sidero che Vostra Eccellenza. impetri un passaporto dalla regina per la sicu-
rezza di essa perche non vorrei che fosse conosciuta per miei ma come cosa
della Regina […] et sappia Vostra Eccellenza che la Nave si ha da chiamare
Livorna, che ottenendose il Passaporto Vostra Eccellenza ordini che sia man-
dato in Amsterdam a Gio’ Van der Neesen, essi piu specificarvi dentro che la
nave ha da venire con 100 marinari carica di grani per Livorno […] et se parrà

38 Asf, Mdp, 4188, non numerato, 12 luglio 1606.
39 Asf, Mdp, 4750, c. 738, 12 luglio 1606.
40 Ivi, c. 735, 20 giugno 1606.

Mediterranea - ricerche storiche - Anno XX - Aprile 2023
ISSN 1824-3010 (stampa) ISSN 1828-230X (online)